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Renault Scénic: problemas elétricos e outras avarias frequentes
O Scénic é um monovolume compacto que surgiu em 1996. Entretanto, foram lançadas quatro gerações. A introdução no mercado da quinta geração deste modelo está prevista para 2024. Trata-se de um automóvel para fins familiares que se caracteriza por ser espaçoso, flexível e prático.
Problemas do Scénic 1 e Mégane Scénic (1996 – 2003)
Estes modelos Renault foram produzidos com motores a gasolina e a gasóleo de várias cavalagens. Dispõem de um bom equipamento de série, tendo uma bagageira e um habitáculo espaçoso. Os números de venda foram elevados.
O seu comportamento de condução ao curvar foi criticado como sendo mediano, a sua distância de travagem também deixou a desejar.
Os modelos da primeira geração já são pouco comuns, motivo pelo qual não serão abordados de forma mais abrangente.
Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC
VALEO Lâmpada, farol de longo alcance
H7 12V 55W PX26d, 3300K, Halogéneo
OSRAM Lâmpada de xénon
D1S, 85V, 35W, 4300K
MANNOL Óleo do motor
5W-30, 4l, Óleo semi-sintético
BOSCH Lâmpada, farol de longo alcance
H7 12V 55W PX26d, 5000K, Halogéneo
GT-BERGMANN Tubo flexível do ar de sobrealimentação
Plástico
Problemas do Scénic 2 e Grand Scénic 2 (2003 – 2009)
Foi comercializada uma primeira versão (2003 – 2006) e uma versão atualizada (2006 – 2009). Tanto a primeira versão como a atualizada foram produzidas com motores a gasóleo de 82 a 150 cavalos e a gasolina de 98 a 163 cavalos.
Esta geração apresenta uma tendência para avarias relativamente elevada. Entre os problemas mais severos identificados nas peças do Renault Scénic destacam-se os seguintes:
- Uma má soldadura pode provocar uma deformação do encosto dos assentos dianteiros (ano de produção 2003);
- Uma programação errada pode provocar uma ativação do travão de estacionamento durante o andamento (anos de produção de 2003 a 2005);
- Avarias na eletrónica do automóvel em geral (anos de produção 2005 a 2007);
- Uma soldadura desadequada da articulação da coluna de direção pode levar a que esta se parta, provocando uma perda da dirigibilidade (ano de produção 2006);
- Avaria da bomba de combustível (ano de produção 2007);
- Possível rutura da soldadura entre o pedal de travão e a alavanca do travão pode provocar uma perda da capacidade de travagem (ano de produção 2009);
- Avaria no Renault Scénic motor de arranque (anos de produção de 2005 a 2006 e 2009).
Problemas do Scénic 3 e Grand Scénic 3 (2009 – 2016)
No total foram produzidas três variantes deste modelo. Uma primeira a partir de 2009 e duas atualizações a partir de 2012 e 2013 respetivamente. A partir de 2013 também foi lançada uma versão SUV denominada por Xmod.
A primeira variante, lançada em 2009, trouxe motores a gasolina, gasóleo e etanol. A motorização a etanol foi descontinuada nas atualizações posteriores. Nessas o fabricante comercializou veículos a gasolina e gasóleo com uma cavalagem compreendida entre os 110 e 160 cv.
Em geral, a Renault manteve-se fiel às características das gerações anteriores, pondo o espaço e a flexibilidade no seu foco e melhorando, além disso, a segurança passiva do veículo.
Apesar da estatística de avarias desta geração ser alta e a longevidade não ser ideal, é possível contribuir para esta por meio de revisões periódicas e substituições atempadas do Renault Scénic óleo do motor e do filtro de óleo.

Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC
BOSCH Bateria de arranque
12V 70Ah 760A Bateria EFB
OSRAM Lâmpada, pisca
12V 5W, W5W
PEMCO Óleo do motor
5W-30, 5l, Óleo sintético
LIQUI MOLY Óleo do motor
5W-30, 5l
FEBI BILSTEIN Anticongelante
G11, verde, 5l, Pronto a usar
Entre os motivos de avaria mais comuns encontram-se:
- Problemas de motor, em geral (ano de produção de 2009);
- Problemas com o motor de arranque (anos de produção de 2009 a 2010);
- Avaria de Renault Scénic injetores (anos de produção de 2010 a 2014);
- Falta de aperto dos parafusos de fixação da calha dos bancos dianteiros, comprometendo a sua estabilidade (anos de produção de 2015 – 2016);
- Possível problema de funcionamento dos airbags de janela em caso de acidente (ano de produção 2016);
- Problema na bomba de vácuo, o que pode provocar uma perda de potência e comprometer o servofreio (anos de produção de 2014 – 2015);
- Possível problema elétrico da iluminação do reboque devido a uma avaria na cablagem (ano de produção 2016).
Problemas do Scénic 4 e Grand Scénic 4 (2016 – 2023)
Esta geração foi produzida com motorização a gasolina (115 – 163 cv) e a gasóleo (110 – 160 cv), foi introduzida uma versão híbrida a partir de 2017. Trata-se de um automóvel familiar espaçoso que traz vários equipamentos de série.
Posto que a sua produção iniciou há sete anos, a quantidade de dados relativos a avarias não é tão abrangente como nas gerações anteriores.
Entre as avarias mais severas destacam-se:
- Possível problema de funcionamento dos airbags de janela em caso de acidente (ano de produção 2016);
- Disfunção do botão do travão de estacionamento pode provocar uma desativação não intencional deste travão (ano de produção 2016);
- Possível disfunção da iluminação do reboque devido a uma avaria na cablagem (ano de produção 2016);
- Problemas elétricos que podem comprometer o arrefecimento do motor, aumentando a probabilidade de um incêndio no veículo (ano de produção 2018);
- Danos na tubagem de alimentação de combustível, estes podem provocar fugas e cheiro a carburante (anos de produção de 2018 a 2019).
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