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Pirelli Cinturato All Season SF2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3

Índice

  1. Vantagens: Pirelli Cinturato All Season SF2 ou Pirelli Cinturato All Season SF3
    1. Vantagens do Pirelli Cinturato All Season SF2
    2. Vantagens do Pirelli Cinturato All Season SF3
  2. Desvantagens : Pirelli Cinturato All Season SF2 ou Pirelli Cinturato All Season SF3
    1. Desvantagens do Pirelli Cinturato All Season SF2
    2. Desvantagens do Pirelli Cinturato All Season SF3
  3. Tabela comparativa das especificações técnicas
  4. Semelhanças: Pirelli Cinturato All Season SF2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
  5. Diferenças: Pirelli Cinturato All Season SF2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
  6. Conclusão
  7. Perguntas mais frequentes (FAQ)
    1. Quando é que o Pirelli Cinturato All Season SF3 foi lançado?
    2. Ambos os pneus estão homologados como pneus de inverno?
    3. Qual é a diferença entre as distâncias de travagem dos dois modelos de pneus?
    4. O SF3 também estará disponível numa versão "run-flat" como o SF2?
    5. Para que tipos de veículos são adequados os pneus?

A Pirelli, um renomado fabricante italiano de pneus com uma longa tradição, oferece dois pneus para todas as estações de alta qualidade, o Cinturato All Season SF2 e o mais recente SF3. O Cinturato All Season SF2 foi lançado em setembro de 2020, enquanto o seu sucessor, o Cinturato All Season SF3, foi introduzido na primavera de 2024. A escolha do pneu adequado para todas as estações é crucial para a segurança e o conforto de condução em diferentes condições climatéricas, particularmente em regiões com climas variáveis. Neste artigo de comparação, analisamos as diferenças e semelhanças entre estes dois pneus para todas as estações topo de gama da Pirelli para te ajudar a tomar a tua decisão de compra.

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Vantagens: Pirelli Cinturato All Season SF2 ou Pirelli Cinturato All Season SF3

Vantagens do Pirelli Cinturato All Season SF2

  • Vantagens do Pirelli Cinturato All Season SF2
  • Baixa resistência ao rolamento para melhorar a eficiência do combustível
  • Distância de travagem curta em estradas secas
  • Boa aderência à estrada e travagem no gelo
  • Pneu silencioso com baixas emissões de ruído
  • Longa vida útil graças ao composto do piso optimizado para o desgaste
  • Disponível com tecnologia Seal Inside e em versão run-flat
  • Bom comportamento em curva na neve

Vantagens do Pirelli Cinturato All Season SF3

  • Excelente aderência em piso molhado com a etiqueta A de acordo com a etiqueta de pneus da UE
  • Excelente distância de travagem em estradas secas, molhadas e com neve
  • Excelentes propriedades de neve e aquaplanagem
  • Sequência de passo optimizada para minimizar o ruído
  • Melhor distribuição da pressão para uma melhor quilometragem
  • Composto adaptável para um desempenho ótimo numa vasta gama de temperaturas
  • Banda de rodagem em forma de V com ranhuras centrais em ziguezague para reduzir o risco de aquaplanagem

Desvantagens : Pirelli Cinturato All Season SF2 ou Pirelli Cinturato All Season SF3

Desvantagens do Pirelli Cinturato All Season SF2

  • O padrão da banda de rodagem, semelhante ao de um pneu de trator, não é atraente para muitos clientes.
  • O pneu desgasta-se mais rapidamente a altas temperaturas.
  • O conforto de condução é elevado, mas o comportamento é afetado por uma configuração demasiado suave.

Desvantagens do Pirelli Cinturato All Season SF3

  • O aumento do desgaste resulta numa redução da vida útil do piso, o que pode limitar a vida útil global do pneu.
  • O preço de compra mais elevado pode ter um impacto negativo na relação qualidade/preço em comparação com os produtos concorrentes.
  • Apesar das boas caraterísticas de tração e manobrabilidade, as distâncias de travagem são ligeiramente mais longas na neve.

Pneus PIRELLI Cinturato All Season SF 2

Todas as medidas

Pneus PIRELLI Cinturato All Season SF 3

Todas as medidas

Tabela comparativa das especificações técnicas

Especificações Pirelli Cinturato All Season SF2 Pirelli Cinturato All Season SF3
Tipo de pneu Pneus para todas as estações com marcação 3PMSF Pneus para todas as estações com marcação 3PMSF
Largura (mm) 165-275 mm Largura (mm) 185-255
Altura (%) 35-65 % 35-65 %
Tipo de construção R R
polegadas 15-21 polegadas 15-20 polegadas
Índice de carga 91-103 (máx. 615-875 kg) 91-96 (máx. 615-710 kg)
Classificação de velocidade T-Y (máx. 190-300 km/h) V-Y (máx. 240-300 km/h)
Proteção da jante Sim (FSL) Sim (FSL)
Pneus Run Flat Run Flat™ disponível em alguns tamanhos Não especificado
Reforçado / XL Variantes XL disponíveis Variantes XL disponíveis
Pneus C Não Não especifica
Eficiência energética (rótulo da UE) A, B, C, D A, B, C, D
Aderência em superfícies molhadas (rótulo UE) A, B A
Classe de ruído / nível de ruído A, B / 68-72 dB A, B / 69-72 dB

Semelhanças: Pirelli Cinturato All Season SF2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3

 
  • Certificação 3PMSF: Aptidão para o inverno com aprovação oficial como pneu de inverno para utilização em condições de inverno.
  • Marcação M+S: Excelente tração na lama e na neve para uma condução segura em condições de estrada difíceis.
  • Tecnologia de piso adaptável: Desenho inovador do piso que se adapta a diferentes situações de condução e temperaturas.
  • Disponível em diferentes tamanhos: Vasta gama de 15 a 20 polegadas para diferentes tipos de veículos.
  • Composto de borracha de alta qualidade: Materiais de alta qualidade para uma óptima aderência a diferentes temperaturas e em diferentes condições.
  • Proteção da jante : Proteção integrada da jante contra os danos causados pelo contacto com os passeios.
  • Adequado para todas as estações: Desempenhos equilibrados em todas as condições climatéricas, sem mudança sazonal dos pneus.

Diferenças: Pirelli Cinturato All Season SF2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3

Especificações Pirelli Cinturato All Season SF2 Pirelli Cinturato All Season SF3
Padrão do piso Banda de rodagem adaptável com pegada larga e distribuição de peso equilibrada Banda de rodagem em forma de V com ranhuras centrais em ziguezague e sequência de passo optimizada
Composto de borracha Nova combinação de polímeros avançados para um elevado desempenho numa gama de temperaturas mais ampla. Composto adaptável com novos polímeros e resinas de origem natural para flexibilidade em condições de frio
Força principal Distância de travagem curta em piso seco e baixa resistência ao rolamento Excecional aderência em piso molhado e excelente distância de travagem em todas as superfícies
Quilometragem 50% mais tempo de vida do que o modelo anterior Melhor distribuição da pressão e carga mecânica homogénea para uma maior quilometragem
Resistência ao rolamento Baixa resistência ao rolamento com 8 kg/t no teste Resistência ao rolamento ligeiramente superior com 8,1 kg/t no teste
Aderência em piso molhado Boa aderência em piso molhado com a etiqueta B, de acordo com a etiqueta de pneus da UE Excelente aderência em pavimento molhado com o rótulo A, de acordo com o rótulo do pneu da UE
Aderência em piso seco Propriedades médias em piso seco com tendência para subvirar Melhor manuseamento com equilíbrio neutro e direção precisa
Caraterísticas especiais Disponível com tecnologia Seal Inside e em versão run-flat Posicionamento estratégico, profundidade e comprimento das lamelas 3D para uma melhor aderência na neve

Conclusão

O Pirelli Cinturato All Season SF3 representa uma evolução significativa em relação ao SF2, com melhorias em quase todas as áreas de desempenho, particularmente em condições de piso molhado, neve e seco. No entanto, o SF2 continua a ser uma escolha sólida para condutores preocupados com o preço e que apreciam uma baixa resistência ao rolamento e baixos níveis de ruído. Para os condutores que conduzem frequentemente em condições climatéricas variáveis e que procuram a máxima segurança, o SF3 oferece vantagens claras graças à sua excelente aderência em piso molhado e melhor comportamento na neve. Ambos os pneus cumprem os requisitos de um pneu para todas as estações de alta qualidade, embora a escolha dependa, em última análise, das prioridades individuais, do estilo de condução e do orçamento.

Perguntas mais frequentes (FAQ)

Quando é que o Pirelli Cinturato All Season SF3 foi lançado?

O Pirelli Cinturato All Season SF3 foi lançado na primavera de 2024. Ele sucede o Cinturato All Season SF2 lançado em setembro de 2020 e representa a última geração de pneus para todas as estações da Pirelli.

Ambos os pneus estão homologados como pneus de inverno?

Sim, tanto o Pirelli Cinturato All Season SF2 quanto o SF3 possuem a marcação 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) e a marcação M+S. Isso confirma sua aprovação oficial como pneus de inverno para uso em condições de inverno, de acordo com o requisito situacional de pneus de inverno.

Qual é a diferença entre as distâncias de travagem dos dois modelos de pneus?

De acordo com o teste Auto Zeitung 2024, o SF3 tem uma distância de travagem de 27,0 m na neve (de 50 a 0 km/h), enquanto o SF2 precisa de 28,3 m. Em estradas secas, o SF3 trava de 100 a 0 km/h em 35,6 m, o SF2 em 37,2 m. Em piso molhado, as diferenças são mínimas, com 41,0 m para o SF3 e 41,1 m para o SF2.

O SF3 também estará disponível numa versão "run-flat" como o SF2?

De acordo com as informações actuais, o SF3 ainda não está disponível em versão "run-flat", enquanto o SF2 está disponível com esta tecnologia. O SF2 também estará disponível com a tecnologia Seal Inside, que permite continuar a conduzir em caso de furo até 4 mm.

Para que tipos de veículos são adequados os pneus?

Ambos os modelos de pneus foram concebidos para veículos compactos e médios e estão disponíveis em tamanhos que vão das 15 às 20 polegadas. O SF3 é particularmente adequado para condutores que conduzem principalmente na cidade, mas que também querem um bom desempenho na neve. O SF2 é adequado para os condutores que dão prioridade à eficiência de combustível e ao conforto sonoro.

Fonte:

  1. Pirelli Cinturato All Season SF2 - Bewertungen und Tests 2025 | Reifenlab.de
  2. Pirelli Cinturato All Season SF3 - Bewertungen und Tests 2025 | Reifenlab.de

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