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Ford Focus problemas comuns e avarias
O Focus teve um reinado de longa data que durou de 1999 a 2018 e foi descontinuado quando a Ford voltou a sua atenção para os SUVs.
Robusto, acessível e divertido de conduzir, já foi um dos carros compactos mais populares do mercado.
O Ford Focus vem se destacando ao longo do tempo como um veículo prático e extremamente estiloso. As suas raízes europeias aparecem no seu comportamento divertido de conduzir.
No entanto, verificam-se alguns problemas e avarias.
Ford Focus problemas elétricos
O problema do sistema elétrico
A direção assistida elétrica apaga-se sem qualquer aviso.
O problema do interruptor de ignição
A luz do motor acende e apaga-se em intervalos regulares, principalmente quando o carro está em temperaturas extremamente frias ou quentes.
O problema da cablagem
O feixe de cabos flexiona onde passa da carroçaria para a porta traseira, fazendo com que o isolamento e os cabos se partam e se encurtem, resultando num fusível do Ford Focus queimado e sem luzes traseiras. Isto ocorre durante a condução.
VARTA Bateria de arranque
12V 70Ah 760A B13
VARTA Bateria de arranque
12V 80Ah 740A B13 Bateria chumbo-ácido
Continental Bateria de arranque
12V 65Ah 650A Bateria EFB
BOSCH Bateria de arranque
12V 70Ah 760A B13 Bateria AGM
GARRETT Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape, Turbocompressor/compressor mecânico, Turbocompressor/Intercalador, Turbo de geometria variável (VTG), Diesel, Euro 4, pneumático, incl. Kit de juntas
Fecho central Ford Focus não funciona
O fecho centralizado da Ford Focus é uma das características que os condutores mais apreciam neste veículo. Infelizmente, pode chegar um momento em que esse sistema pare de funcionar corretamente. Quando isso acontece, é essencial saber como solucionar e corrigir o problema.
O que é fecho central em carros?
O fecho central é um sistema que trava todas as portas do veículo simultaneamente. Geralmente é ativado pressionando um botão no chaveiro ou dentro do carro depois de desligar a ignição. O fecho central é um recurso conveniente que oferece segurança e tranquilidade.
Quando todas as portas estão trancadas, é mais difícil para os ladrões arrombarem o carro. Também ajuda a evitar que as crianças abram acidentalmente as portas e saiam do veículo. O fecho central é padrão na maioria dos carros modernos e é um recurso que vale a pena ter.
Ford Focus start stop não funciona
Muitos de nós adoramos o sistema stop-start nos carros! Mas não gostamos tanto quando parece que não está a funcionar.
Aqui estão algumas das razões:
Kit específico que ligou - o stop-start pode monitorizar a sua bateria e quanta energia está a ser consumida atualmente.
Por exemplo, está frio e ligou as luzes, os limpa para-brisas e aquecedor, então ele pode decidir que cortar a bateria não vai ajudar. O trabalho mais importante da bateria é garantir que o motor dê o arraque, e o computador sabe disso, desativando o start-stop por precaução.
Quando em marcha atrás ou se um auxiliar de estacionamento estiver ativo - o sistema percebe que pode haver uma grande hipótese de estar a manobrar e acreditará que desligar o motor a cada poucos segundos não será eficaz para o condutor. Devido ao tempo frio - o stop-start não intervém quando o motor está muito frio, isso ocorre porque o computador do carro é suficientemente experiente, sabendo que um motor é mais eficiente quando está totalmente quente. Devido a isso, o computador manterá o motor a funcionar para que tenha uma temperatura ideal.
Problemas transmissão Ford Focus
Embora a maioria das transmissões da Ford sejam boas, algumas eram de qualidade inferior e mancharam a reputação do oval azul no processo. Um deles, aliás, foi usado num Ford Focus entre 2012 e 2016. A embraiagem dupla “PowerShift” (DPS6), como a Ford gosta de chamá-la, foi um problema desde o início e deu dores de cabeça aos proprietários.
BOSCH Escova do limpa-vidros
650, 500 mm, Sem armação, para veículo com volante à esquerda
BOSCH Bateria de arranque
12V 41Ah 360A B13 Bateria chumbo-ácido
BOSCH Bateria de arranque
12V 80Ah 740A B13 Bateria chumbo-ácido
BOSCH Escova do limpa-vidros
650, 425 mm, Sem armação, para veículo com volante à esquerda
EXIDE Bateria de arranque
12V 60Ah 640A Bateria EFB
Por que a transmissão do Ford Focus não é tão confiável
Para a última geração do Focus (2011-2018), os engenheiros ptaram por um projeto de transmissão da Ford Focus de dupla embraiagem: semelhante em teoria aos que empresas como Volkswagen e Audi ofereceram por quase 20 anos. Essas transmissões funcionam como uma transmissão manual que está a ser trocada pelo computador do veículo, exceto que não há pedal de embraiagem para mudar de marcha ou arrancar desde o início. Quando feito corretamente, o resultado apresenta melhor desempenho e maior economia de combustível.
Infelizmente, essas transmissões estão repletas de problemas devido a uma falha de projeto significativa no PowerShift (nome de marketing da Ford) que causa de tudo, desde paragens a mudanças bruscas. Isso não é algo que pode ser facilmente evitado ou corrigido, pois o projeto da transmissão é inerentemente defeituoso. A Ford está bem ciente desses problemas e lançou meia dúzia de TSBs para ajudar consumidores e revendedores a resolver o problema.
Conclusão
Para alem dos problemas acima expostos, lembre-se de comprar acessórios e peças Ford Focus, a grelha Ford Focus e o óleo direção assistida Ford Focus, sempre que precisar de substituir.
Vídeos úteis sobre este assunto:
Como substituir a filtro de óleo e óleo do motor no FORD FOCUS 2 (DA)
Como mudar filtro do habitáculo FORD FOCUS 3 Tutorial
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