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O Continental AllSeasonContact foi lançado em 2017 como um pneu versátil para todas as estações e rapidamente se estabeleceu como uma solução fiável para condições meteorológicas variáveis. A próxima geração seguiu-se em 2023 com o AllSeasonContact 2, apresentando novas tecnologias e melhorias. Escolher o pneu para todas as estações certo é crucial para a segurança, economia e conforto de condução - esta comparação irá ajudar-te a tomar a melhor decisão para o teu veículo.

A Michelin é conhecida pelas suas realizações pioneiras na tecnologia dos pneus, desde o desenvolvimento do primeiro pneu desmontável até aos modernos pneus auto-regeneráveis e à prova de furos.

A Continental, fundada em Hanover em 1871, é um dos principais fabricantes de pneus do mundo e pioneira na tecnologia de pneus. Com mais de 150 anos de experiência, a empresa estabeleceu-se como um fabricante de topo e é conhecida pelas suas tecnologias inovadoras e elevados padrões de qualidade.

A Maxxis é um fabricante de pneus de Taiwan que se estabeleceu cada vez mais como um fornecedor de qualidade para o mercado europeu nos últimos anos. A empresa, que fabrica pneus desde 1967, ganhou fama através da inovação contínua e de uma excelente relação qualidade/preço.

Os aditivos permitem melhorar certas propriedades dos sistemas do seu carro. As opções são muitas, pelo que pode ser difícil determinar o que poderá ajudar ou danificar o seu motor. Neste artigo, identificaremos vários tipos de aditivos, assim como as suas características.

Com a chegada do inverno, muitos condutores portugueses questionam-se: devo investir em pneus de inverno ou basta ter um par de correntes de neve na bagageira?

As barras estabilizadoras fornecem uma função de amortecimento e suporte estrutural. As mesmas fazem parte do sistema de suspensão de um veículo. Por vezes, também são designadas por de barras anti oscilação, sendo o seu propósito o tentar evitar que a carroçaria do veículo "gire" numa curva fechada.

O desenvolvimento de rolamentos modernos começou no final do século XIX com a difusão das bicicletas. O esforço físico exigido pelo humano tornou necessária uma transição de mancais lisos para rolamentos de esferas e rolos. Hoje em dia, estes componentes são essenciais em qualquer veículo. Continue a ler para saber mais sobre o seu funcionamento e sintomas de avaria.

O ar atmosférico contém partículas de diferentes fontes e dimensões, por exemplo, poeiras de origem vegetal ou mineral. Estas devem ser desde logo retidas durante a admissão de ar ao motor. Partículas com uma dimensão de > 50 μm têm tendência a provocar atrito severo nas peças móveis do motor.

Estes componentes facilitam o arranque a frio de veículos a diesel e melhoram o seu comportamento de emissões. Para saber mais sobre o funcionamento, os tipos e os sintomas típicos de avaria destes componentes basta continuar a ler.