Carregadores de bateria

Os carregadores de bateria são essenciais para recarregar baterias de veículos a partir da rede elétrica. Podem incluir as seguintes funções: a recuperação da capacidade da bateria, o teste do estado da bateria, a dessulfurização das placas de chumbo e o arranque do motor. A amperagem é ajustada manual ou automaticamente.

Modo de funcionamento

Os transformadores funcionam com base na indução eletromagnética. Os mesmos contêm um núcleo magnético à volta da qual é enrolada firmemente uma bobina. Reduzem a tensão de saída de 220 V para a tensão ideal de 14 - 15 V. Um retificador ligado ao enrolamento secundário converte a corrente alternada da rede em corrente contínua. A amperagem ajustada no carregador de bateria do transformador deve ser de 10% da capacidade da bateria.

Os dispositivos de pulso são mais avançados. Estes aplicam correntes de alta frequência à bateria, sendo que a recarga é realizada através de impulsos curtos. Não existem núcleos e enrolamentos e os dispositivos são leves. O seu funcionamento não depende da amperagem ou voltagem, e o carregamento pode ser feito em vários modos.

Tipos de carregadores de bateria disponíveis no mercado

Segundo o tipo de bateria:

• Baterias de chumbo-ácido (inundadas) com eletrólito líquido.
• Baterias AGM/GEL contendo uma solução aquosa de ácido sulfúrico retida em estado não líquido por um separador em estado gel por um espessador.

Segundo a voltagem de funcionamento da bateria:

• 6 V: para veículos motorizados de duas rodas;
• 12 V: para automóveis e pequenos veículos comerciais;
• 24 V: concebido para veículos de grandes dimensões com um sistema elétrico de 24 V. Permitem também o carregamento simultâneo de duas baterias de 12V.
• Universal. Estes carregadores são adequados para todos os tipos de veículos.

Segundo a finalidade:

• Carregadores de arranque. Estes carregadores carregam a bateria descarregada e ligam o motor. Os mesmos são utilizados quando é impossível desmontar a bateria e o tempo para carregar é limitado.
• Carregadores de recuperação. As propriedades da bateria são parcialmente restauradas, devido à rápida alternância de impulsos de carga e descarga.
• Carregadores compensadores. Para fornecer 24 V de tensão a bordo, são frequentemente utilizadas duas baterias ligadas em série, que são descarregadas de forma desigual. Ao carregar, uma bateria pode estar sobrecarregada e a outra subcarregada. Os carregadores compensadores transferem a corrente da bateria com maior capacidade para a outra, uniformizando assim as suas capacidades.

Recomendações para a utilização de carregadores de bateria

1. Tire todas as joias metálicas com antecedência, pois podem provocar um choque elétrico se entrarem acidentalmente em contacto com os terminais.
2. Certifique-se de que o sistema de ventilação do local está a funcionar corretamente. Os vapores das soluções eletrolíticas são perigosos para a saúde humana.
3. Coloque a bateria sobre uma superfície firme e nivelada para evitar tombar.
4. Antes e depois do procedimento, limpe a carcaça do recipiente da bateria e remova a oxidação dos terminais.
5. Certifique-se de desatarraxar as válvulas de admissão das baterias, uma vez que a sobrepressão pode causar uma explosão.
6. Lembre-se de que as baterias AGM ou GEL são sensíveis à sobretensão durante o carregamento. Certifique-se de que o dispositivo utilizado se destina ao seu tipo de bateria.
7. Observe sempre a polaridade correta ao ligar o dispositivo.
8. Utilize o dispositivo apenas em caso de emergência ou quando tiver pouco tempo. O carregamento acelerado frequente reduz a vida útil da sua bateria.
9. Não fume em frente de uma bateria carregada, uma vez que os produtos químicos emitidos são inflamáveis e explosivos.

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