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Cabos de arranque: artigos úteis no blogue da AUTODOC

Cabos de bateria: o que precisa de saber

Os cabos de arranque são utilizados para ligar o motor quando a bateria está descarregada. Consistem em dois cabos de dois fios com grampos especiais tipo jacaré nas extremidades. A fonte de energia pode ser a bateria de outro veículo, uma bateria de reserva, ou uma booster de arranque.

Tipos de cabos de arranque disponíveis no mercado

Segundo o conteúdo do conjunto:

Normal.
Com funcionalidade avançada: um indicador de carga de bateria e uma unidade de proteção contra sobrecarga.

Segundo material de isolamento:

Polímero. Estes são acessíveis mas têm tendência a rachar em temperaturas abaixo de zero.
Borracha. Estes são mais elásticos em temperaturas quentes, no entanto, perdem a flexibilidade e deformam-se no frio.
Silicone. Estes cabos são resistentes a altas e baixas temperaturas.

Segundo o material condutor:

Cobre. Estes têm baixa resistência e destinam-se às correntes de até 1 000 A.
Alumínio com aditivo de cobre. Estes são acessíveis e adequados para veículos que tenham motores com reduzidas cilindradas. Conduzem correntes de até 400 A.
Os cabos podem ter comprimentos variados. Os produtos de 2,5 - 4 m de comprimento são considerados ideais. Os cabos de comprimento inferior a 2,5 m tornam o processo de ligação mais difícil, devido à grande distância entre veículos, enquanto que os cabos de comprimento superior a 4 m apresentam alta resistência.
O diâmetro do condutor pode ser de 6, 9, ou 12 mm. Este valor depende da cilindrada do motor a ser ligado. Por exemplo, os primeiros apenas são adequados para veículos com motores de 1,5 litros.

Segundo a amperagem:

200 to 1 000 A;
mais de 1 000 A.

Segundo o tipo de grampos tipo jacaré:

Isolado. Estes cabos são seguros para o funcionamento.
Não isolados. Estes podem causar curto-circuitos e incêndios nos cabos.

Recomendações para a utilização de cabos de arranque

Não utilize cabos com um diâmetro de condutor inferior a 5 mm.
Ao ligar os cabos, observar a polaridade, começando com o terminal positivo. Retire os cabos na ordem inversa.
Certifique-se de que a ignição está desligada em ambos os veículos.
Evite que os grampos dos cabos toquem um no outro, uma vez que isto pode causar um curto-circuito.
Nunca tocar nos grampos com as mãos desprotegidas.
Se o motor do veículo com a bateria descarregada não arrancar, deixe o motor do veículo doador funcionar durante 20 a 25 minutos. Pare o motor e tente novamente.

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