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Vela de ignição

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Substituição de Vela de ignição: Vídeo guia de reparação
Como substituir o vela de ignição no VW GOLF 5

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A vela de ignição é um componente importante do sistema de ignição. A função desta peça é a formação da faísca necessária para inflamar a mistura do combustível no cilindro do motor.

Tipos de velas de ignição

Por tipo de material utilizado:

  • Bronze ou cromo-níquel.
  • Platina.
  • Ouro.
  • Prata.
  • Iridium.

De acordo com o número de elétrodos:

  • Com dois ou mais eletrodos.
  • Plasma.
  • Flama.

De acordo com a classificação de calor:

  • frio (20 e acima).
  • médio (17-19).
  • quente (11 a 14).
A construção das velas de ignição
  1. Caixa resistente a danos.
  2. Porca de contacto.
  3. Contacto com a cabeça de fio de aço.
  4. Isolador, que consiste numa alta percentagem de alumina.
  5. Ranhuras. Para prevenir o aparecimento da faísca na superfície.
  6. O elétrodo central.
  7. Elétrodo lateral - um elemento de apoio para gerar uma faísca.
  8. Selador. Responsável pela conexão mecânica e elétrica da cabeça de contacto, o isolador e o elétrodo central.
  9. Dois selos que fornecem câmara à prova de gás.
  10. Arruela de aquecimento. Responsável pela transferência de calor da câmara de combustão para o chassi.
Funcionamento das velas de ignição

A vida útil da peça depende de muitos fatores:

  • qualidade das peças;
  • condições de funcionamento;
  • a condição do grupo pistão-cilindro;
  • característica da mistura.

A substituição das velas, nas melhores condições, terá lugar entre 30-60 mil quilómetros. Assento regular em engarrafamentos, má combinação, interrupção do sistema elétrico reduz o período de funcionamento. Para prolongar a vida útil das peças é necessário usar combustível de alta qualidade e realizar inspeções regulares.

Falha das velas de ignição
  • fissuras e isolador lascado;
  • desgaste da superfície de funcionamento;
  • aparecimento dos traços de depósitos de carbono nos elétrodos;
  • infração do valor ideal da distância entre os elétrodos;
  • a destruição da caixa.
Sintomas de falhas das velas de ignição
  • aumento da percentagem de CO nos gases de escape;
  • aumento no consumo de combustível na saúde de outros sistemas;
  • quando em marcha lenta aparecimento de forte vibração do motor;
  • arranque complicado do motor (não funciona quando o motor de arranque é iniciado ou após um trabalho longo do motor de arranque);
  • uma perda significativa da potência do motor;
  • o motor não atinge as RPM desejadas;
  • manchas molhadas sobre as velas;
  • oscilações do motor.
Causas de falhas das velas de ignição
  • a discrepância do brilho;
  • danos mecânicos do isolador;
  • o uso de combustível de baixa qualidade;
  • motor deteriorado;
  • funcionamento contínuo do motor em marcha lenta;
  • carga excessiva no motor.
Substituição das velas de ignição

A reparação de velas de ignição não é executada. Se no momento do diagnóstico, depósitos, vestígios de óleo, depósitos escuros são descobertos substitua o conjunto completo.

O plano de ação para substituir as velas de ignição:

  1. Levante o capô e segure-o
  2. Através do compressor limpe a superfície do motor contra a poeira e detritos.
  3. Liberte o acesso para as cavidades da vela de ignição, desligando os fios de alta voltagem.
  4. Utilizando a chave da vela de ignição, desaperte as peças.
  5. Inspecione as cavidades para óleo ou detritos.
  6. Instale novas velas de ignição, aperte com a chave.
  7. Ligue os fios de alta voltagem.
  8. Ligue o motor para evitar a detonação.
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